不銹鋼產(chǎn)品應(yīng)用將持續(xù)看好

一．汽車方面
近15年來，美國汽車制造業(yè)使用不銹鋼的數(shù)量顯著的增加，推算大約每年40多萬噸不銹鋼，而日本不銹鋼用量每年比上年增加3倍多，現(xiàn)汽車業(yè)需求量達30萬噸左右。
為了提高燃油經(jīng)濟性，適應(yīng)輕量化的需求，轎車排氣系統(tǒng)歧管由鑄鐵、碳鋼轉(zhuǎn)換為不銹鋼。我國生產(chǎn)轎車排氣系統(tǒng)用不銹鋼，奧氏體不銹鋼主要是304、309、321等；鐵素體不銹鋼主要是409、429、432、436、441、444等。
汽車高強度化聯(lián)接的螺栓電鍍存在嚴重的氫脆隱患，采用耐蝕材料制造汽車螺栓，無需涂覆，可減少氫脆斷裂的危險，已采用有HP13Cr、14Cr17Ni2、GH1232不銹鋼和不銹耐熱鋼。

二．環(huán)保方面
為了抑制產(chǎn)生CO2，在垃圾高溫焚燒處理裝置，液化天然氣發(fā)電和采用煤炭的高效率發(fā)電裝置中，將更多地使用耐熱、耐高溫、耐腐蝕性能優(yōu)良的不銹鋼。此外，2010年前電動汽車將進一步實用化，因此期待在汽車用電池中采用更多的不銹鋼。特別是從水源保護的觀點來看，上下游水源及水處理裝備，將更多采用耐蝕性優(yōu)良的不銹鋼。